От Бесисахара в Сьянге и Багарчап (1-2 дни Аннапурна-трека)
Важное по теме: треккинг вокруг Аннапурны, подготовка
Треккинг «Кольцо Аннапурны» начинается в деревне Бесисахар. Поэтому первой задачей стала логистика: «Как добраться из Катманду в Бесисахар?». Вариантов не так много: местный автобус (отправляется от New Bus Park, время в пути — ок 7 часов, стоимость ок 300 рупий), такси (от 8000 рупий за машину) и на перекладных. Мы выбрали последний вариант: туристический автобус в сторону Покхары с пересадкой в деревне Думре. Пересадка выдалась фееричной! Поскольку подобный способ передвижения у иностранных треккеров весьма популярен, стоит быть готовым к различного рода разводам. Так, чудодейственным образом, мы отдали по 300 рупий вместо официальных 70.
После обнаружения развода, дабы хоть как-то сгладить впечатления от первого дня, мы с Игорехой (с которым чуть менее года назад уже ходили в треккинг к Базовому Лагерю Эвереста) залезли на крышу автобуса, откуда на все попытки кондуктора вернуть нас в лоно чумазого и тесного салона, отвечали: «фиг тебе, у нас колени не помещаются... или возвращай по 250 рупий за билет». Кондуктор сдался быстро и мы с ветерком проехались на крыше автобуса, пока нас на ближайшем посту не попросила слезть доблестная полиция.
автобус Думре-Бесисахар
Адреналин, радость и окружающий космос сгладили горечь того, что нас подразвели и мы, через 2 часа безумных серпантинов вкатили в Бесисахар. Наша дальнейшая логистика подразумевала поиск джипа до Чаме, ибо парни, с которыми я шел, были ограниченны по времени. Поэтому расчет четкого плана на ходовые дни был у нас главным развлечением всех двух недель треккинга. В результате машину мы нашли лишь до Сьянге, откуда, по уверениям местных, мы легко можем найти транспорт дальше — в Чаме.
Нас вез отчаянный непальский водила, для которого кочки-не кочки, машина — резиновая, и даже темнота — не преграда. Так, с лихими подскоками на неком подобии дороги, к ночи добрались в Сьянге, неожиданно увеличив кол-во людей в нашей команде на 1 человека (присоединился парень из Украины, Андрюха, которого за окладистую бороду тут же окрестили «Бородой»). В первой же лодже, где мы остановились на поспать-поесть старые знакомые правила: «Кушаем там же, где живем. Жилье — по символической цене!». На кухне даже есть Wi-Fi!
Гималайские горы
Гималайские дороги
На утро решаем продолжить поиск транспорта, ибо топать по разбитой тракторной дороге, даже не смотря на окружающий космос, не хочется. Находим желающего ехать за 1500 рупий с человека до Чамэ. Загружаемся, едем! Тряска несусветная. Кроме нас в машине еще неизвестное кол-во Непальцев, которые всем своим существом пытаются нам не доставлять дискомфорта. Дорога — мрак.
Периодически приходится выходить, чтобы машина проползла налегке. После нескольких таких дорожных расколбасов, джип встает колом, а водила вдруг с невероятной легкостью вращает руль на все 360. Приехали, вырвало либо рулевую, либо шаровую... Заглядываем всем экипажем под машину — точно!!! Колесо вывернуто на 90 градусов. Конец автомобилизма. После символических получаса ожиданий забираем с крыши набитые пылью рюкзаки, не обращая внимания на уверения водителя, что «счас все будет нармально» и уходим пешком... И не зря!
сломавшийся джип (обратите внимание на колесо)
Пейзажи — несусветная красота, недоступная ни кисти, ни объективу, ни словам. Не зря треккинг вокруг Аннапурны считается самым красивым чуть ли не во всем мире. Часто подбираю выпавшую челюсть и торможу скачущих вперед попутчиков остановками на пофтыкать и зафотать. (фотографии за себя говорят). К 5 часам неспешной прогулки добираемся до села Багарчап, где решаем остаться на ночь.
Lonely Planet говорит, что нам невероятно свезло, ибо это первая тибетская деревушка на маршруте. Чтож, повод порадоваться и выпить термос горячего чая. В обеденном холле разговариваемся с двумя москвичами, которые дошли до Чамэ, замерзли и теперь бегут вниз, обратно... Высота небольшая, ок 2000. Спится хорошо, особенно под шум реки и тишину глубокого Гималайского неба, которое даже сейчас во мне вызывает очень сильные религиозные переживания.
Цены (1 доллар = 97 рупий)
- Дал-бат (непальские комплексные обед) — 370 рупий в Сьянге
- Чай — 45-70 рупий в Сьянге
- Джип Сьянге-Чаме — 12000 рупий (уехали за 7500)
- Дал-бат — 430 в Багарчапе
- Огромный термос чая — 1150 рупий
P.S. Цены на напитки и еду регулируются отдельным ведомством, поэтому ценовая политика треккинга вокруг Аннапурны подбирается к уровню трека под Эверест, считающегося самым дорогим в Непале
с моим любимым Игорехой
