Аренда легких скутеров и брутальных мотоциклов на Шри Ланке

Поделиться с друзьями:

Buffer

Pinterest

VK

Важно знать!

1. на Шри ланке не действуют никакие международные права. Поэтому, приготовьтесь оплачивать бакшиши полицейским и вести себя на дорогах предельно аккуратно, ибо в случае ДТП, виновным окажетесь по-любому Вы. Но, в реальности, полиция по отношению к туристам ведет себя очень лояльно и к отсутствию прав не придирается.
2. И пассажир и водитель обязаны носить шлемы во время движения
3. Вам должны выдать 2 документа: страховку и документы на байк.
4. Движение на дорогах — дикое и если Вы увидели, как на Вас несется на всех парах автобус, лучше прижмитесь к обочине.

Перед арендой байка

1. сфотографируйте все царапины, чтобы в случае чего, Вы могли доказать, что эти увечья нанесли не Вы
2. Прокатитесь 200-300 метров, проверьте исправность тормозов, зеркал(с этим чаще всего проблемы) и световых приборов (поворотники, фары, стоп-сигнал)
3. В случае аренды мотоцикла, проверьте, как работает сцепление и холостые обороты (глохнуть не должен).
4. Вместо паспорта, лучше оставьте в залог денежную сумму в районе 200 долларов
5. Проверьте шлемы. У меня однажды один попался с порванным темляком (ремешок для застежки), заметил только когда до точки сдачи байка оставалось 30 минут езды.

А теперь о ценах

Вообще, после двухмесячной аренды мотоцикла на Бали, на Шри Ланке это удовольствие мне показалось недешевым. За 100 долларов, которые я отдавал в Индонезии за новенький 150кубовый мотоцикл Yamaha V-ixion, тут можно найти только 110-кубовую табуретку, типа Honda Dio. Радует, правда, что тут есть возможность найти кроссовые и дорожные японские мотоциклы.

Теперь о вариантах. Для справки 1 USD = 143 шриланкийские рупии.

Скутеры, типа Honda Dio, Honda Activa 

Классическая табуретка о 110ти кубах. Самый широко распространенный тут мопед. Какого-то особенного качества я в нем для себя выделить не могу: ничем не лучше и не хуже любых других скутеров, на которых я путешествовал по Азии.

Honda Dio — самый распространенный мопед в странах Южной Азии

Цена в день: от 700 до 1000 рупий

Honda Custom 4u 250

Горячо любимый мной стальной дорожный японец. 250 кубов, с багажником. Для длительного путешествия — очень хорош. Здорово тянет на низах. Однако ввиду происхождения и возраста может оказаться, мягко говоря, уставшим!

Наша Honda Custom 4u

Цена в день: 1200 — 1600 рупий

Всевозможные японские Эндурики, типа Suzuki Djebel

Таких вариантов на Шри-ланке много, ибо они пользуются огромным спросом у путешественников. Правда, очень часто их состояние оставляет желать лучшего. И найти что-то больше 250 кубов — проблематично (да и нужно ли?)

Suzuki Djebel

Цена в день: 1200 — 1600 рупий

Индийские байки типа Honda Stunner, Yamaha FZ-S, Bajaj Pulsar

Широко распространенные индийские малокубатурные модели. Достаточно свеженькие и динамичные. Однако, малый вес в купе с пластиковыми обвесами делают эти мотоциклы несколько игрушечными. Ехать на таком вдвоем, в горы, да еще и с багажом, конечно, можно! Но...медленно

Bajaj Pulsar 150. Народный индийский мотоцикл

Цена в день: 1200—1600 рупий

Ценообразование

Нижняя граница цены зависит от Вашей личной харизмы, пола, гражданства и срока аренды. К примеру, нам за Honda Custom 4u уступили с 1400 до 1200. Мы его брали для путешествия на 4 дня. Правда, вернули на 1 день позже.

Кстати, что еще приятно: цены тут указывают за сутки. Т.е., если у Вас есть необходимость выезжать куда-либо рано утром, можете спокойно забирать байк часов в 5-7 вечера и отдавать в то же время на следующий день.

Аренда мотоцикла там, где ее нет

Внимание, лайфхак! Азия — это бочка с чудесами! Поэтому, найти байк в аренду там, где ее нет в принципе, достаточно легко. Например, мы так нашли мотоцикл в Хапутале... Рецепт прост. Заходите в любую кафешку, подзываете хозяина и спрашиваете: нет ли какого поблизости мотоцикла, который можно взять в аренду?

Вот такой байк на 135 кубов мы раздобыли у хозяина чайного магазина в Хапутале

Или еще проще: видите на улице байк, спрашивайте чей он, после чего договариваетесь с хозяином... Все просто) Однако, перед путешествием, обязательно протестируйте мотоцикл на предмет неожиданных особенностей. Некоторые из тех мотоциклов, что рассматривал я, были достаточно забавны: неработающий электростартер, отваливающая ручка газа, неадекватно маленькие зеркала и фееричная фиксация правой ручки с помощью проволоки. В любом случае, торгуйтесь и проверяйте аппарат на предмет подобного неадеквата сразу тут же, на берегу. Ибо в дальнейшем можно поиметь большие-большие проблемы.

Цена за такой вариант — около 1500 рупий.

И напоследок...

После того, как оседлали коня, залили его 92-м бензином; убедились, что на заправке Вас не обманули, отдали сдачу и обнулили счетчик на колонке, можно отправляться в путь! Погуглите места, поставьте точки на экране Вашего GPS и вперед! Только осторожней на дорогах: автобусы и грузовики тут созданы, чтобы убивать все, что движется на двух колесах. Да и в городах смотрите в оба: трафика там поболее, равно как и полных своей непредсказуемостью шриланкийцев!

На этом все, друзья! Следующий пост — об особенностях самостоятельного путешествия по Шри-Ланке.

Поделиться с друзьями:

Buffer

Pinterest

VK